图为火车安全发运煤炭

为深入落实能源集团关于开源节流、精益提质增效工作部署，鲁西储配煤公司聚焦铁路发运存在的痛点难题，通过硬件升级、资质突破、流程再造，成功实现火车列检作业从“场外往返跑”到“场内闭环办”的全新变革，实现安全、效率、成本三大指标同步提升。

此前，曹庄园区火车验车长期采用6公里外移往返验车模式——车辆卸车后需机车牵引至场外列检点查验，核验完毕再推送回园区，单次作业耗时长达4小时。长距离往返作业，不仅拖慢装卸周转、制约发运效率，还造成机车调度频繁、柴油消耗大、人工成本高。

为从根源破解生产难题，曹庄园区坚守场内闭环、安全高效、降本增效工作思路，创新运用“四步攻坚、四难破解”工作法，贴合现场实际制定专项改造方案，扎实推进场地整治、线路提质、设施完善等各项工作。先后清理铁路沿线障碍物8处，拓宽整平路面460平方米，铺设标准碎石道床120米，补齐完善线路防护、安全标识等配套设施12项，高标准建成园区内部专用列检通道。

同时，园区主动对接济南车务段，专人专班跟进标准对接、资质审核、线路运维等各项工作，顺利取得场内独立列检作业资质，彻底告别多年场外验车模式。在此基础上，园区持续深化流程精益再造，全面优化“卸车—列检—发运”全链条作业体系，删减冗余交接流程、压实岗位责任体系、理顺跨岗协同机制，实现列车卸车，就地验车、即刻转运无缝衔接，从根本上畅通了生产作业链路、提升了整体周转效能。

图为列检通道改造升级

“此次列检通道升级改造，是园区立足生产实际、深耕精益管理的一次关键突破，彻底解决了长期制约生产的老大难问题，作业更安全、流程更顺畅、运行更经济。”曹庄园区负责人武磊说道。

新模式落地运行以来，园区提质、增效、降本成效全面显现。作业效率大幅跃升，效率大幅提升，单次验车时长由4小时压缩至1小时，作业效率提升75%，彻底打通发运堵点。成本显著压降，单次作业可节约柴油600升、减少5名作业人力，单次节约成本17955元，全年可节约运营成本80余万元。安全更加可控，取消长距离往返牵引作业，大幅降低铁路运行安全风险，场内闭环标准化作业，全面筑牢安全生产防线。