晨雾中的大同煤场，寒风裹挟着煤粉扑面而来；曹妃甸港区的夜幕下，探照灯将堆场照得恍如白昼；望亭码头的晨光里，货轮的汽笛声惊起水鸟阵阵......这些相距千里的作业现场，串联起青岛中兖煤炭发运团队的驻外工作轨迹。

“源头把住了，后面的发运才能顺利。”这是负责大同区域煤炭衔接的李治常挂在嘴边的话。驻守大同发运点三个月来，他已累计完成18.4万吨煤炭的安全发运。每天穿梭在煤堆与调度室之间，核对煤质指标、协调装车计划、盯控列车发运，一套流程下来，他的安全帽上常落着一层煤尘。因种种原因发货计划经常滞后，为不影响下游客户交货，李治经常泡在发运站，白天协调请车进度，晚上盯靠装车效率，最终都赶在截止日期前将满载煤炭的列车送出厂站。他的笔记本上记满了各类数据，页边空白处的批注，是他对“责任”二字最朴实的诠释。

曹妃甸港作为北方重要的煤炭中转枢纽，是煤炭发运的“咽喉”之地，李青洋、马锦涛在此驻守。他们深知港口动态与市场行情的关键作用，定期调研曹妃甸各煤炭港口场存情况、港口调入调出情况、市场价格情况，更主动与各港口商务经理常态化洽谈交流，在政策解读、资源对接、合作模式优化等方面深入沟通，为公司制定精准发运策略提供坚实支撑。他们将“脚沾煤尘、心贴市场”作为工作准则，即使港口的风吹得再烈，也要把市场行情摸得明明白白，因为这是保障公司煤炭发运顺畅的底气。

长江沿岸的淮安电厂码头，孙伟杰刚刚完成第23船电煤的监卸任务。他总是提前守候在码头前沿，确保在第一时间登船查验封签。为筑牢防亏吨防线，他按照公司安排，频繁到电厂码头现场监控核查，务求将每一个流程细节都了然于心，全力确保煤炭卸货前各环节安全可控。运煤船到港时间不定，为配合电厂调度，他常常通宵工作。凌晨的运煤船上，他的手电筒光束在煤堆间来回巡视，与远处的电厂灯光交相辉映，构成深夜码头独特的风景。

图为孙伟杰在码头等待查验货物

图为凌晨煤炭到港卸货现场

从大同的煤堆到曹妃甸的码头，再到望亭的电厂，李治、李青洋、孙伟杰等人如同煤炭发运链条上的一颗颗螺丝钉，虽身处不同岗位，却有着同样的坚守。这是在当前决战四季度背景下营贸人驻外开发、度危求进的奋斗缩影，还有更多的营贸人如他们一般，在贸通八方的赛道上努力前行，共同汇聚成奋进四季度的坚实图景。