本网菏泽讯 近日，京杭大运河万丰港上演着一幕特殊的“货物接力赛”——满载郭屯1/3焦精煤的卡车长龙驶入港口，在铲车的轰鸣声中，黑亮的煤炭如瀑布般倾泻至货船甲板。这批即将开启“水路之旅”的煤炭，正见证着营贸公司鲁西分公司打造的“公水联运”营销物流新范式。

图为万丰港装运煤炭

从单兵作战到立体协同的物流进化

当炼焦煤市场持续下行，终端用户企业不断聚焦“降本增效”，煤炭营销企业也面临销售困局时，鲁西分公司率先开启营销物流服务转型升级之路，构建起“干线公路+铁路出矿—支线水运中转—末端公路到厂”的三维立体运输体系，推动煤炭营销物流从“单打独斗”的低效模式向“协同作战”的高效模式跨越。

在京杭大运河沿线，万丰、跃进、嘉祥、巨野四大港口形成物流枢纽集群。通过与港口深度合作，实现煤炭代理、装卸、运输全链条服务，织密“公转水”直达航线网络，打造畅通高效的水运通道。陆上运输则以各矿区为起点，通过铁路专列与公路运输实现精准配送，形成“水陆联动、无缝衔接”的立体物流格局。数据显示，截至5月19日，该公司“公转水”销量达51.93万吨，同比增长460%，水运成为煤炭销售增长的核心引擎。

一矿一策的经济密码

在鲁西南大地，一场关于煤炭营销的“区位革命”正在上演。该分公司依托各港口独特区位优势，实施“一矿一策”策略，打造区域物流新节点。以跃进港、嘉祥港、万丰港为枢纽，构建辐射鲁苏湘鄂四省市场的炼焦煤供应网络。各矿根据自身特点，定制专属运输方案：郭屯煤矿精煤通过万丰港水路南下，新巨龙煤矿精煤借助铁路直达北方钢厂及焦化企业，形成“南北呼应、水陆互补”的高效流通格局。

更值得关注的是该分公司的调度是保障运输效率的关键。调度人员如同物流交响乐团的指挥，实时收集矿井生产、终端需求、天气变化、运河水位等数据，动态调整集港计划与船舶运力，确保煤炭运输不受恶劣天气影响，赢得客户高度赞誉。

从货物运输到价值创造的营销服务升级

在该分公司的营销理念中，物流不仅是货物的空间转移，更是服务价值的传递与创造。该分公司强化营销人员服务意识，建立“三提前”服务模式：提前72小时预判客户需求、提前48小时调度运力、提前24小时确认港口泊位，为客户提供全流程物流跟踪服务。徐州龙兴泰焦化企业采购部负责人表示：“在低库存运营模式下，最怕运输延误影响生产。现在有了鲁西分公司的精准服务，库存周转率提升了40%，我们的生产更有保障了。”。  

当前煤炭市场面临严峻形势，鲁西分公司以公铁水联运为创新引擎，在京杭运河两岸打通一条煤炭营销“黄金通道”。不仅为自身开辟了发展新路径，更以创新运营模式为煤炭营销注入新动能。