连日来，随着“双碳”目标深入推进，各大电厂对电煤运输车辆的环保要求日益严格，新能源运输车辆需求激增。然而，受制于基础设施滞后与配套服务不足，新能源车辆短期内难以形成稳定有效运力，电煤保供的时效性与稳定性面临严峻挑战。面对困局，鲁西分公司主动破题，深入分析自身资源禀赋，将目光精准投向自有运河码头。

创新破局，运河运输显成效。依托矿井自有运河码头的独特优势，鲁西分公司成功开拓出一条高效稳定的“公转河”电煤运输新渠道，为保障电煤供应提供了创新解决方案。公司迅速成立专项工作小组，对运河运输电煤的可行性展开深入调研。通过实地考察、数据分析和多方协调，工作组结合运河航运特点与电煤运输核心需求，精心制定了全流程运输方案，确保各环节无缝衔接。经过不懈努力，成功打通了从王楼煤矿直达华能运河电厂的运河运输专线。此举不仅有效缓解了新能源运力短缺的压力，显著提升了运输效率与稳定性，还同步降低了整体运输成本，实现了经济效益与社会效益的双赢。

绿色高效，未来持续探索。“相比传统公路运输，运河运输单次运量大、受天气及交通管制影响小，且更加绿色环保，”鲁西分公司负责人邱青祥表示，“此次‘公转河’新渠道的成功开拓，是我们在电煤保供运输模式上的一次重大突破。”据了解，自开通运河发运电煤以来，已经发运2船，1800多吨，有效缓解了环保对电煤发运的制约。

展望未来，鲁西分公司将继续深耕运河运输市场，进一步拓展和优化运河运输网络。同时，该公司也将密切关注新能源车辆技术发展与基础设施建设进程，积极探索“新能源+运河”的复合运输新模式，为保障电煤稳定供应、推动行业绿色低碳转型贡献更大力量。