本网菏泽讯 “站上已有送车计划，火车即将进矿，暂停地销计划，优先保障铁路装车。”这是日前出现在鲁西分公司新巨龙矿与郭屯矿煤炭装车现场的一幕。面对铁路车皮到站不确定性带来的产运矛盾，鲁西分公司以精益管理为抓手，从调度协调、产销协同、副产品销售等多个环节入手，系统优化营销流程，切实助力矿井降本增效。

图为鲁西分公司铁路发运

针对铁路车皮送达不及时导致的煤仓满仓、煤炭落地储存等问题，鲁西分公司驻矿营销部主动发挥一线协调作用，联合公司业务部门科学调度火车与地销日计划，逐步形成以火车装车为主、地销装车为辅的灵活调节方案。在此基础上，建立铁路部门、营贸公司业务部门、鲁西分公司、驻矿营销部与矿井“五位一体”常态化沟通协调机制。通过第一时间掌握火车车皮进矿时间，同步协调火车与地销资源量，实现矿井资源量精准装车，既稳定了煤炭产品质量、守牢环保底线，又为矿井节省了转储、转运成本，避免了煤炭落地带来的费用增加和环保压力。

在煤泥、洗混煤等煤炭副产品销售管理上，鲁西分公司同样贯彻精益管理理念。通过搭建专属线上营销渠道，组建矿井副产品竞价信息微信发布群，依托山能竞价平台进行线上竞拍。驻矿营销部及时掌握各矿井产量变化、洗煤产率及库存情况，超前预判商品煤产量，超前掌握现场库存量，第一时间组织副产品网上竞价，并迅速协调中标客户、公司各部门及矿井启动发运流程。这一系列措施有效减少了煤泥、洗混煤等副产品的转存现象，进一步节约了铲车作业费用。

鲁西分公司相关负责人表示，下一步将继续贯彻落实“严、真、细、实、快”的工作作风，持续深化精益管理，不断优化精准营销模式，推动服务客户、服务矿井“两服务”工作走深走实，以更精细的管理助力矿井可持续发展。